Van het Russische gas af, maar wel een torenhoge energierekening…?!
- 7 november 2022
- Niveau: Onderbouw
Dit item hoort bij de Topic Energienet van de toekomst (p. 56) uit De Grote Bosatlas 56e editie.
Gebruik je De Grote Bosatlas 56e editie FLEX? Dan kun je in dit item op alle kaartlinks klikken en kom je rechtstreeks in De Digitale Bosatlas terecht.
Maak je hier nog geen gebruik van? Ga dan naar de website.
Op 24 oktober dook de gasprijs onder de 100 euro, terwijl deze in augustus nog 350 euro was. Dat klinkt als een grote daling, maar jarenlang was deze prijs lager dan 30 euro. Hoe het komt dat de gasprijs zo op en neer schiet, ontdek je in dit item en met de nieuwe kaarten van De Grote Bosatlas.
De daling van de gasprijs vanaf augustus komt volgens onderzoekers doordat Europese gasvoorraden goed zijn gevuld. En doordat het herfstweer niet zo koud is, is er ook minder vraag naar gas. Toch is de gasprijs nog altijd vijf of zes keer hoger dan deze jarenlang was. De prijs van niet-Russisch gas zal hoog blijven, en waarschijnlijk ook op en neer schieten. De prijs hangt af van hoeveel gas we uit andere landen dan Rusland kunnen invoeren. Een mogelijkheid is om Liquid Natural Gas (LNG) in te voeren. LNG is aardgas dat wordt afgekoeld zodat het vloeibaar wordt. Op die manier is het makkelijker via schepen te vervoeren.
Hoe het kan dat niet alleen de gasrekening, maar ook de rekening voor elektriciteit torenhoog is, zie je het het filmpje van NOS op 3 Je extreme energierekening ontleed.
Op de foto zie je de nieuwe Energie Terminal in de Eemshaven in het noordoosten van Groningen, waar deze lng-tankers hun lading komen afleveren.
(Dit item gaat verder onder de kaarten.)
Bespreek in de klas
- Hoeveel betalen jullie thuis voor gas en elektriciteit? Of wat heb je jouw verzorgers/ouders hierover horen zeggen de laatste tijd?
- Waarom willen we van het Russische gas af?
- Gebruik kaart 56J Aardgas uit Rusland. Waarom is het voor landen in de EU best lastig om snel van het Russische gas af te gaan?
- Een oplossing is meer lng in te voeren. Gebruik de foto en de tekst hierboven. Een terminal is een aankomst en vertrekplaats van een schip. Hoe werkt het transport van lng?
(Als je wilt weten hoe een lng-tanker en een terminal eruit zien, bekijk dan het filmpje bij de Tip! onderaan.) - Gebruik kaart 56F Export van lng. Uit welke landen zouden Nederland en andere landen in Europa lng kunnen invoeren?
- Welke van deze landen zou jij kiezen om lng bij te kopen en waarom?
- Gebruik kaart 56C LNG-terminals. Tel op de kaart het aantal bestaande lng-terminals en het aantal lng-terminals in aanbouw/gepland.
Met hoeveel procent wil de EU het aantal terminals uitbreiden? Waarom wil de EU dit? - Vraag voor GB56 FLEX-gebruikers: Bekijk kaart 56A Ontwikkeling aardgasinvoer 2000-2021. Geef een voorspelling van hoe de grafiek er voor 2023 uit zal zien.
Breng in kaart
Open kaart 218 Aarde Staatkundig in De Digitale Bosatlas.
- Gebruik kaart 56F Export van lng. Zet op kaart 218 een stip in de top 8 van de landen die lng uitvoeren.
- Teken op kaart 218 de route van lng-tankers uit de top 3 landen naar de Rotterdamse haven.
- Bereken de afstand die de lng-tankers moeten afleggen voor deze top 3 landen.
Tip: Kijk in de paragraaf Rekenen met schaal in de digitale atlas in Bosatlas Online wanneer je niet (meer) weet hoe je dat kunt doen. - De vaarsnelheid van een lng-tanker is maximaal ongeveer 28 km/uur. Hoe lang doen de lng-tankers over elke route?
Tip!
Wil je meer zien over lng-tankers?
Bekijk dan dit filmpje over lng-tankers die varen tussen Qatar en Zeebrugge in België (let op, het filmpje is in het Engels).
Wil je aan de slag met meer nieuw kaartmateriaal over dit onderwerp?
Denk aan:
Ga dan naar De Digitale Bosatlas en ontdek de splinternieuwe set kaarten bij de Topic Energienet van de toekomst.